寶雞泵F1300/1600缸套是應用于氣缸中的產(chǎn)品，被鑲在缸體的缸筒內(nèi)部，它的使用可以在很大程度上促進燃燒室的燃料燃燒。在產(chǎn)品選購的時候，為了保證產(chǎn)品的應用效果，需要先了解一下有關(guān)產(chǎn)品的相關(guān)知識，那么在購買該產(chǎn)品的時候都需要了解哪些事項呢？下面我們就一起來看一下吧。
1、要檢查標準柴油套與活塞的尺寸分組代號，安裝前，對于所選擇的柴油套與活塞產(chǎn)品，要保證標準活塞的尺寸分組代號與標準金屬套的尺寸分組代號相同，只有這樣才能確保有標準的配合間隙，各缸一定要安裝同一分組代號的柴油套和活塞。
2、潤滑條件。氣環(huán)主要是為了保證活塞與寶雞泵F1300/1600缸套的密封性，根據(jù)工作條件以及承受壓力的不同，各氣環(huán)在材料選擇和結(jié)構(gòu)設(shè)計方面都有所不同，如把活塞環(huán)裝錯、裝反或漏裝都可能導致密封不嚴或是沒有刮油作用，引起產(chǎn)品內(nèi)表面潤滑條件的惡化，進而造成缺油拉缸。
3、要注意裝前檢驗缸塞間隙，就算是柴油寶雞泵F1300/1600缸套和活塞的尺寸分組代號相同，但是為了保證裝配的標準性，在裝機前還需要進行一次檢測，以避免劣質(zhì)產(chǎn)品的存在。
現(xiàn)在市面上的寶雞泵F1300/1600缸套分類從大方面說可以分為干濕兩類，背面不接觸冷卻水的是干式氣缸（壓縮空氣）套，厚度較薄、結(jié)構(gòu)簡單、加工方便；
而背面和冷卻水接觸的是濕式氣缸（壓縮空氣）套，因為會直接接觸到冷卻水，所以有利于發(fā)動機的冷卻，有利于發(fā)動機的小型輕量化。下面給大家分享一下這兩種產(chǎn)品的區(qū)別以及使用過程中的常見問題吧。
我們先說一下干式氣缸（壓縮空氣）套，由于缸筒四周有供冷卻水通過的水道，所以對鑄造要求非常高，如果缸筒與水道之間的壁厚合適，則缸筒經(jīng)過珩磨后可直接作為汽缸工作室。
柴油寶雞泵F1300/1600缸套造成拉缸的原因十分復雜，有設(shè)計方面的原因，如材料的選配、間隙大小的確定、裝置的安裝對中等的是否恰當、結(jié)構(gòu)布置是否合理、表面粗糙是否適宜、潤滑冷卻的安排是否完善等。
如果筒壁出現(xiàn)穿漏或沙孔，為了回用缸體，就把缸筒鏜大加一個套來恢復其功能，由于這種構(gòu)件的外壁與缸體接觸，所以稱為干式氣缸（壓縮空氣）套。
如果設(shè)計時就使水道與缸筒大面積連通，通過寶雞泵F1300/1600缸套隔離冷卻水和汽缸工作室，它的外壁接觸冷卻水，這種構(gòu)件就被稱為濕式氣缸（壓縮空氣）套。發(fā)動機配件冷卻不良將導致氣缸活塞溫度過高、潤滑不良；
冷卻不良會使活塞與氣缸（壓縮空氣）套過熱而過度膨脹變形，失去原來的正常間隙而拉缸。冷卻不良的原因有：冷卻水泵排出壓力不夠，供水不足或中斷；冷卻水腔銹蝕或臟污；
水中含有氣泡，積存在冷卻腔內(nèi)沒有放出而造成氣阻；水質(zhì)太臟，水溫過高，與干式寶雞泵F1300/1600缸套相比，該產(chǎn)品的壁厚稍大，散熱量性能更好。
