現(xiàn)在市面上的陶瓷寶雞泵F1300/1600缸套分類從大方面說可以分為干濕兩類,背面不接觸冷卻水的是干式氣缸(壓縮空氣)套,厚度較薄、結(jié)構(gòu)簡單、加工方便;
而背面和冷卻水接觸的是濕式氣缸(壓縮空氣)套,因?yàn)闀苯咏佑|到冷卻水,所以有利于發(fā)動機(jī)的冷卻,有利于發(fā)動機(jī)的小型輕量化。下面給大家分享一下這兩種產(chǎn)品的區(qū)別以及使用過程中的常見問題吧。
我們先說一下干式氣缸(壓縮空氣)套,由于缸筒四周有供冷卻水通過的水道,所以對鑄造要求非常高,如果缸筒與水道之間的壁厚合適,則缸筒經(jīng)過珩磨后可直接作為汽缸工作室。
柴油陶瓷寶雞泵F1300/1600缸套造成拉缸的原因十分復(fù)雜,有設(shè)計(jì)方面的原因,如材料的選配、間隙大小的確定、裝置的安裝對中等的是否恰當(dāng)、結(jié)構(gòu)布置是否合理、表面粗糙是否適宜、潤滑冷卻的安排是否完善等。
如果筒壁出現(xiàn)穿漏或沙孔,為了回用缸體,就把缸筒鏜大加一個(gè)套來恢復(fù)其功能,由于這種構(gòu)件的外壁與缸體接觸,所以稱為干式氣缸(壓縮空氣)套。
如果設(shè)計(jì)時(shí)就使水道與缸筒大面積連通,通過陶瓷寶雞泵F1300/1600缸套隔離冷卻水和汽缸工作室,它的外壁接觸冷卻水,這種構(gòu)件就被稱為濕式氣缸(壓縮空氣)套。發(fā)動機(jī)配件冷卻不良將導(dǎo)致氣缸活塞溫度過高、潤滑不良;
冷卻不良會使活塞與氣缸(壓縮空氣)套過熱而過度膨脹變形,失去原來的正常間隙而拉缸。冷卻不良的原因有:冷卻水泵排出壓力不夠,供水不足或中斷;冷卻水腔銹蝕或臟污;
水中含有氣泡,積存在冷卻腔內(nèi)沒有放出而造成氣阻;水質(zhì)太臟,水溫過高,與干式陶瓷寶雞泵F1300/1600缸套相比,該產(chǎn)品的壁厚稍大,散熱量性能更好。
陶瓷寶雞泵F1300/1600缸套在長時(shí)間使用之后會出現(xiàn)一些不同的故障,所以要對陶瓷寶雞泵F1300/1600缸套做好定期的檢查,才能用的更加長久,其中較常見故障的就是陶瓷寶雞泵F1300/1600缸套齒輪泵困油,那么當(dāng)陶瓷寶雞泵F1300/1600缸套出現(xiàn)齒輪泵困油現(xiàn)象時(shí)應(yīng)該采取哪些措施呢?下面小編給大家介紹下。
一、陶瓷寶雞泵F1300/1600缸套齒輪泵是由一對互相嚙合的齒輪組成,通過齒輪在旋轉(zhuǎn)時(shí)齒的嚙合與分離形成容積的變化而吸油和壓油。當(dāng)齒輪嚙合后,嚙合的兩齒間的液壓油由于齒的封閉無法排出而形成困油現(xiàn)象。另外被困住的油會產(chǎn)生高壓,對軸產(chǎn)生側(cè)壓力,容易使軸彎曲,軸承過早損壞,同時(shí)也消耗電機(jī)的功率。解決的辦法是在齒輪嚙合處的側(cè)面向排油腔開一道卸油槽,使困于兩齒間的油可以被排出以消出困油現(xiàn)象。
二、要了解泥漿泵陶瓷寶雞泵F1300/1600缸套動力端連桿模態(tài)特性分析,它是確定復(fù)雜結(jié)構(gòu)振動形態(tài)和薄弱環(huán)節(jié)的一種有效手段。連桿是往復(fù)式泥漿泵動力端的重要零部件之一,它既是傳力件,又是運(yùn)動件,在工作過程中經(jīng)受拉伸、壓縮和彎曲等交變載荷的作用,其使用可靠性對整個(gè)泥漿泵的正常運(yùn)轉(zhuǎn)有重大意義。因此,對連桿進(jìn)行動態(tài)特性研究已成為結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的重要環(huán)節(jié)。