一般說來，正確起動和起步發(fā)動機(jī)冷車起動時，由于溫度低，機(jī)油粘度大，流動性差，使機(jī)油泵供油不足。同時，原氣缸壁上的機(jī)油在停車后沿氣缸壁下流，因此在起動的瞬間得不到正常工作時那樣良好的潤滑，致使起動時氣缸璧磨損大大增加。
因此，初次起動時，應(yīng)先使發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)幾圈，待摩擦表面得到潤滑后再起動。起動后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫，嚴(yán)禁猛轟油口，待機(jī)油溫度達(dá)到40℃時再起步；起步應(yīng)堅(jiān)持掛低速檔，并循序每一檔位行駛一段里程，直到油溫正常，寶雞泵F1300/1600缸套方可轉(zhuǎn)為正常行駛。
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隨著寶雞泵F1300/1600缸套的廣泛應(yīng)用，越來越多的用戶開始關(guān)注和使用該產(chǎn)品，可是許多人在選購這一關(guān)上就被難住了，因?yàn)椴涣私舛I到了不合適的產(chǎn)品或者是劣質(zhì)產(chǎn)品，不但耽誤了生產(chǎn)，而且還花了冤枉錢。那么該產(chǎn)品在選購時想要不被騙，都要了解哪些注意事項(xiàng)呢？下面就給大家分享一下吧。
要檢查標(biāo)準(zhǔn)寶雞泵F1300/1600缸套與活塞的尺寸分組代號，裝用的寶雞泵F1300/1600缸套和活塞要使標(biāo)準(zhǔn)活塞的尺寸分組代號與標(biāo)準(zhǔn)寶雞泵F1300/1600缸套的尺寸分組代號相同，只有這樣才能保證有標(biāo)準(zhǔn)的配合間隙。
寶雞泵F1300/1600缸套造成拉缸的原因十分復(fù)雜，有寶雞泵F1300/1600缸套廠設(shè)計方面的原因，如材料的選配、間隙大小的確定、裝置的安裝對中等的是否恰當(dāng)、結(jié)構(gòu)布置是否合理、表面粗糙是否適宜、潤滑冷卻的安排是否完善等。各缸一定要裝用同一分組代號的寶雞泵F1300/1600缸套和活塞。
還要注意寶雞泵F1300/1600缸套裝前檢驗(yàn)缸塞間隙，有時寶雞泵F1300/1600缸套和活塞的尺寸分組代號相同，為了保證裝配標(biāo)準(zhǔn)，寶雞泵F1300/1600缸套廠在裝機(jī)前還應(yīng)進(jìn)行一次檢測，以防對方用劣質(zhì)產(chǎn)品頂缸，還要注意各缸活塞組的重量差應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。
寶雞泵F1300/1600缸套氣缸潤滑油不足或供油中斷會因?yàn)榻饘僦苯咏佑|而拉缸。氣缸潤滑不良的原因有：油底殼的機(jī)油太少或機(jī)油質(zhì)量太差，柴油機(jī)的溫度過高或者活塞環(huán)（主要是油環(huán)）損壞或失效等。
寶雞泵F1300/1600缸套想要在短時間內(nèi)得到有效的磨合，需要考慮磨合時間和負(fù)荷分配問題，在過低負(fù)荷下即使長時間磨合也無法磨合完畢，而如果急于高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，則會引起拉缸。
